Обзор Need for Speed: Most Wanted

Слепящее солнце осеннего утра, запах сожженных покрышек, бешеный рёв двигателей и с неба свалившиеся копы, всё это — новая игра Need For Speed: Most Wanted, вырвавшаяся на свет из тёмных камер EA Canada.

Первое, что бросается в глаза — это то, что теперь мы ездим в дневное время суток. Нет неоновых огней реклам, тусклых фонарей и тумана, от вида которого становится холодно даже по эту сторону монитора. Нашему вниманию представлены не натянутые структуры на угловатые предметы, а вполне реалистичные трёхмерные модели окружающего мира. Радует разнообразие ландшафтов, особенно удались осенние увядающие деревья. А чего только стоят солнечные блики на мокром асфальте! Закончим с этой прелюдией и перейдём к делу.
Захватывающая и адекватная езда машины по дороге, простая, и не влияющая на поведение авто система повреждений, достойные соперники, отличная графика и превосходный геймплей, все это представлено любителям аркадных гонок. На мой взгляд игра Need for Speed: Most Wanted — лучшая из серии Need for Speed за последние 10 лет.

Сюжет игры не очень явный, да это и не нужно, ведь самое главное в этой игре – гонки. В первой схватке нам предстоит помериться силами с загадочным героем — Разером. В результате у нас складываются первые впечатления об игре, её правилах и заморочках. С первых секунд становится ясно: чем быстрее скорость, тем быстрее пополняется запас закиси азота. И его можно использовать снова и снова. Игра набирает оборот, как вдруг у нас выходит из строя двигатель. Мы проигрываем наш автомобиль, и он уходит в руки соперника. Собственно с этого и начинается игра. Нам предстоит поднимать с нуля рейтинг самого разыскиваемого в городе гонщика и вернуть потерянный ранее Бимер. По мере того как мы будем выигрывать одного соперника за другим, и продвигаться по списку нарушителей, нас будут ставить перед выбором. Что же взять: предоставленные раньше времени технические и визуальные улучшения, либо три вопроса, за которыми скрываются автомобиль неудачника, эвакуатор со штрафплощадки, наручники, которые позволяют выйти из тюряги или просто кругленькая сумма “капустой” (её величина зависит от того, на каком месте Черного списка вы находитесь). Выбрать из шести ромбиков можно только два. Самое главное, что все призы, которые мы выиграли, это наша заслуга и установить их можно абсолютно бесплатно и это самое приятное. Такой халявы будет достаточно, чтобы наворотить тачку по самое не могу.

Помимо самого гоночного рейтинга, существует так же и “черный список” самых отъявленных гонщиков, которых разыскивает полиция. Попасть на его вершину, не угодив за решётку, весьма непросто.

Теперь что касается физики поведения. На этом остановимся подробнее.

На начальном этапе игры кажется, что скорость и манёвренность автомобиля, словно заклятые враги. Как только мы собираемся повернуть, двигатель тут же сбавляет обороты, причём очень ощутимо. Та же история при столкновениях — довольно непривычно после предыдущих частей. По ходу игры мы будем замечать, что нет привычного обгона соперника с помощью, так называемого, драфтинга или, как его ещё называют, воздушного мешка. Приходиться придумывать целую стратегию обгона, ведь столкнуть соперника теперь почти невозможно. Что касается старта, то теперь можно, как в хорошо известном нам драг-рэйсинге, газовать, удерживая обороты двигателя на определённой отметке, со старта лучше и быстрее уходить в отрыв от соперника. К сожалению, отсутствует старт с гидравликой, и он не такой эффектный, как в NFS:U2. О тюнинге как в предыдущей части NFS можно забыть. Нашему вниманию представлена урезанная до минимальных размеров настройка ходовых характеристик авто. Теперь подобрать оптимальную настройку будет значительно легче, чем это было раньше. Теперь при выполнении манёвров нельзя использовать стены. Сносы и заносы теперь стали более реалистичны и сложны.

В этой части игры нет привычного и любимого дрифта, стрит икса, урл; свободная езда по городу возможна только в карьере. К имеющимся кольцевым гонкам, спринту и драгу разработчики добавили, так называемый Tollbooth и Speed trap.

Коротко о них. Tollbooth – здесь необходимо уложиться во время, которое даётся игроку для того, чтобы он доехал до следующего чекпоинта. Особенность этого типа игры в том, что дорога в основном не извилистая с кучей поворотов, а наоборот, для любителей езды на предельных скоростях. Несмотря на скорость, с которой мы рассекаем пространство, уложиться вовремя успеваешь не всегда. В Speed trap для того, чтобы выиграть нам не обязательно приехать первыми (как в дрифте), для этого достаточно проходить места, отмеченные на карте, на высокой скорости, большей чем у соперника. В этих местах фиксируется скорость автомобиля и на финише суммируется. Игрок, набравший в сумме скорость больше, чем у его противника побеждает. Но, если соперник приехал первым, а мы ещё нет, то за каждую секунды не пребывания нашей телеги на финише, из накопившейся в сумме скорости вычитается 10 км/ч. Иногда эти несколько секунд отставания могут привести к поражению. Но бывает и так, что всю трассу мы лидировали, и перед самым финишем тачка вписалась в выступ или грузовик. Соперник проскочил и приехал первым. Мы спрашиваем: «Ну и где справедливость?» Она есть. В сумме у нас скорость больше, чем у оппонента.

Доковыляем до финиша и победа за нами.

При прохождении карьеры и выборе следующей трассы для продвижения по доске почёта обратите внимание на надпись Cop probability: Minimum – означает, что мы не ехали «по-раздолбайски», сшибая всё на своём пути, и копы не появятся. Maximum же, говорит об обратном. Переговоры по рации начнутся сразу же после того, как мы собьём первую остановку, превысим ограничение скорости в 240 км/ч (везде бы так), перетрёмся со встречным движением, взорвём бензоколонку или наделаем ещё кучу правонарушений, тогда из-за угла тут же выпрыгнет хлопец с мигалками и начнёт преследование. Не рекомендую вступать в гонку, когда у вас более двух огней разыскиваемости. После финиша, конечно, нас наградят, но преследование полиции продолжится. Если кто-то хочет закончить и Milestone (об этом ниже) и убить двух зайцев, то можно смело принимать вызов.

Так как игра — логическое продолжение NFS: Hot Pursuit и Hot Pursuit 2, то имеют место и отдельные гонки по борьбе с организованной деятельностью копов, всячески «способствующие» тихому и скучному передвижению по городу; эти зверства называются Milestone events. Нам предстоит выполнять такие задания:

·Стукнуть определенное количество коповских машин;
·Набрать очки преследования, обрушив на автомобили преследования различные конструкции;
·Совершить заданное количество нарушений;
·Удержать погоню за собой определённое время;
·Уйти от погони за установленное время;
·Проскочить через дорожные блоки несколько раз;
·Не попасть на шипы, преодолев нужное количество блоков;
· Проехать через радар, фиксирующий нарушителей скоростного режима.

Немного о преследованиях. Легко можно оторваться в районах со множеством поворотов и обваливающимися конструкциями, но будем осторожными, так как можно угодить в развалины самим, если не попасть и не выехать с образовавшейся кучи на нормальной скорости. Как только скорость снизилась и стала близкой к 100 км/ч, после маневра с бензоколонкой (в особенности) или другими строениями, попасть в лапы защитников правопорядка становится значительно легче. Когда наш огонёк становится 3х, на охоту выходят внедорожники. И биться с ними лоб в лоб лучше не стоит. Мы проиграем — 99.9% гарантии. Маневренность тачки в полёте никакая, и как только мы окажемся на земле колёсами к верху – всё кончено. Если мы сбросим машину, нажав R, нас тут же поймают и арестуют. Поэтому избегайте джипов, как только они появятся на горизонте.

Speed Breaker — эта функция позволяет нам замедлить время. В этот момент замедления наша телега приобретает очень хорошую маневренность и пробивную силу, без которой просто не обойтись при штурме дорожных блоков. Пробивать блоки нужно в месте, где находится деревянное заграждение с надписью STOP. Как раз при подъезде к блоку активируем функцию speed breaker и пробиваем знак stop – копы разлетятся как миленькие. Эта функция помогает в прохождении игры, ведь основной задачей является стать самым злостным и разыскиваемым нарушителем правопорядка и скоростного режима.

Итого мы имеем:

Плюсы:
классные звуки;
отличная графика, особенно у автомобилей игрока;
более реалистичная физика поведения автомобиля;

Минусы:
игра не затягивает;
обычные тачки уделывают суперкары;
слабый тюнинг;

Добавить комментарий